カービューティープロ向井日記

東京都 小平市にあるガラスコーティング、カーフィルムの専門ショップ
カービューティープロ 向井の公式ブログです。
仕事のことだけではなく、日常の出来事や私の趣味などクルマだけではなく
色々書いていきたいと思っていますので、よろしくお願いします!
VW ポロGTiにガラスコーティング施工
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    こんばんは!
    カービューティープロ向井です!

     

     

    ここ数日は本当に暖かいですね!

     

    また来週は寒くなるようですがなんとなく今年はもう雪は降らない気がするので

    例年より早くスタッドレスを履き替えてしまいました。

     

    BBSのDTMもありますが久しぶりにO.Z.RacingのウルトラレッジェーラHLTを履きました。

     

    BBSもカッコイイですがこっちもカッコイイ!!(笑)

     

    フルブラッシュドにカスタムしているのでこっちもイイ感じなんですよね〜。

     

    ちなみに今シーズン使用したコンチネンタルのスタッドレス、

    バイキングコンタクト6ですが結局一回も雪道を走ることはなかったですが、

    逆に言うとドライの性能はサマータイヤのような感覚で走れたので、

    個人的には結構よかったと思います。

     

    ただ、値段は高いので無駄にすり減らす前に履き替えた方がいいかと思ったので。(笑)

     

    さて暖かくなったのはいいのですがその分今年は花粉が早くから飛んでいるそうで、

    すでに車には花粉が載っていますね。

     

    例年より量は少ない予想ですが期間は長くなりそうなので、

    基本的にはこまめに洗車するしかないですね。

     

    暖かいので皆さん洗車しましょう!

     

     

     

    今日の1曲は、、、昨日はバレンタインでしたがキャンディをプレゼント!?

     

     

     

     

     

    今日は引き続きVWのポロGTiのご紹介です。

     

    IMGP6008.JPG

     

     

    前回フロントガラスの傷取りを載せましたが、

    今回はボディコーティングになります。

     

     

    5年ほど前に中古で購入したそうですが納車時にコーティングしてもらって、

    その後1回量販店でコーティングしてもらったそうです。

     

    ただ、どちらのコーティングもボディを磨いたかと言われると、、、

    うーん、、、どうでしょう、、、?という感じだそうです。

     

    保管環境は屋根なし駐車場ですが陽は当たりづらいそうです。

     

     

    まずは施工前の状態です。

     

    IMGP6045.JPG

    ちなみに色はデモカー1号機と同じブラックマジックパールエフェクトという黒メタリックですね。

     

    遠目に見てもわかるかと思いますがシミと小傷が一面に広がっています。

     

     

    IMGP6044.JPG

    拡大するとよくわかるかと思いますが、シミと傷がないところがないという感じです。

     

     

     

    IMGP6047.JPG

    屋外で黒とのことだったので状態を見る前からこれくらい痛んでいる可能性はあると思っていました。

     

     

     

    IMGP6050.JPG

    ルーフも同様ですね。

     

     

     

     

    IMGP6054.JPG

     

     

     

     

    IMGP6057.JPG

    塗装を侵食してそうな深いシミもありそうです。

     

     

     

     

    IMGP6061.JPG

    サイドはシミこそあまりありませんが小傷はそれなりに。

     

     

     

     

    今回はボンネットは2層式のコーティング剤、EXE evo1を使用しました。

     

     

    IMGP6088.JPG

    塗ってしばらく乾燥させるとこんな感じに曇ります。

     

     

    そして拭き取って仕上げると、、、、

     

     

     

    IMGP6114.JPG

    もちろん磨きがあってこそのコーティングになりますが、どうでしょう?

     

     

     

    IMGP6115.JPG

    オーナー様も”あ、全然違いますね!”

     

    ”今までのコーティングは磨きなしですね、、、”とおっしゃっていました。

     

    そうですね、磨きなしでコーティング剤を塗っただけではここまでキレイにならないですし、

    多少は艶が出るかもしれませんが傷やシミは消えません。

     

     

    IMGP6130.JPG

    ルーフも私の予想よりは深いシミは少なかったです。

     

     

     

    IMGP6086.JPGおそらく駐車場が日陰ということなので深いシミが少なかったのだと思います。

     

     

     

     

     

     

    IMGP6132.JPG

    サイドもバッチリきれいになりました!

     

     

     

    IMGP6095.JPG外で最終チェック!

     

     

    やはり黒はツヤ感の違いが一番わかりやすいです!

     

     

     

    IMGP6121.JPGというわけで完成です!

     

     

    この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

     

     


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    | カービューティープロ 向井 | コーティング | 18:48 | comments(0) | - |
    VW ポロGTiのフロントガラスの傷取り
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      こんばんは!
      カービューティープロ向井です!

       

       

      今日は祝日でしたね。

      私の場合は今日は普通に営業でしたが明日は定休日なので

      あまり祝日感はありませんが土曜日的な気分です。(笑)

       

      そして毎週火曜日の夜はフットサルなので水曜日休みは本当に好都合です。(笑)

       

      そして今日はもう一つ楽しみが!?

       

      フットサルシューズを新調してみました。

       

      今年のテーマは”CHANGE”と書きましたが、

      今回は新しく買ったこともありますが、実はここ3、4年はずっと同じモデルの靴を履いていました。

       

      プーマのパラメヒコライトというモデルですが、

      カンガルーレザーを使用していて足に馴染むので気に入って使っていました。

       

      それが毎年色が変わるくらいでリリースされていたのですが2015年くらいを最後に廃盤になってしまったのです。

       

      合計で何足買ったかな、、、5足くらいは履いたかな?

      週に2、3回使っていると1年も経つと穴があいたりつま先が剥離してしまったり、、、

       

      それでも在庫のあるショップから2足買いとかしてストックしていたのですが、

      いよいよ売っているショップもなくなってきて、、、

       

      一応保険であと1足は新品を持っているのですが、

      そろそろ新しいモデルで合うものを探さなければ、、、と思っていました。

       

      実は1回ニューバランスのシューズを買ったのですが、

      きちんとフットサルの際に履くソックスと中敷を持っていって試着して選んだのですが、

      実際に使ったら足が痛くなって、結局そのままあまり使わないというか使えないというか、、、

      (先日もう一度履いてみたのですがやはり同じところが痛くなってダメでした、、、)

       

       

      パラメヒコライトの後継モデルと明確なものはないのですが、

      やはり同じプーマで探した方がいいなと思ってメーカーはプーマと決めていました。

       

      そしてプーマの靴で気になっていたのがNETFITというシステムです。

       

      今はマラソンも靴でタイムが変わるとか道具もかなり進化していますね。

       

      NETFITというのは靴紐を通す穴がネット状になっていてどこを通すかは、

      足の形状や使い方等で色々と変えられるというシステムです。

       

      そして靴自体もイメージで言うとマリンシューズのような感じでしょうか、、、

      伸縮性のある素材でスリッポンのような形で履いて、

      その上から紐で締めたいところ締めるという感じです。

       

      これならどうにか組み合わせれば足の痛くなる部分を解消できるのではないかと思ったので。

       

      しかーし!!

      一回試着してみたいと思って近隣のスポーツショップに電話で聞いてみたのですが、

      6件くらい聞きましたがどこも置いていません、、、(汗)

       

      これの下位モデルは置いているみたいですが、

      そちらはNETFITではないのであまり意味がないのです、、、

       

      うーん、、、困った、、、

       

      でも取り寄せも買うと決めていただかないと出来ませんと言われたので、

      結局ネットで買うことにしました。

       

      サイズは今と同じでどちらもプーマなので大丈夫だろう、、、と。

       

      結果としてはサイズ感は全然大丈夫でした。

       

      あとは実際に使ってみてどうか、、、というところなので楽しみ半分不安半分です、、、

       

       

      ちなみに次男が今同じシリーズのジュニア用を使っています。(笑)

       

      なんでしょうね、、、服とかもそうなのですが、

      子供が着ているとカッコよく見えたりするのです。(笑)

       

      次男の履いているのを見てマネしちゃいました。(笑)

       

       

       

       

      はい、というわけで今日の1曲はまたまたCHANGEの歌で。

      私の好きなギタリストのカバーになります。

       

       

       

       

       

      今日ご紹介するのはVWのポロGTiです。

      IMGP6008.JPG

      2012年式の中古車を5年ほど前に購入したそうです。

       

       

      ボディコーティングも施工したのですが、今日はこちらを先にご紹介。

       

       

      IMGP6010.JPG

      フロントガラスの傷です。

       

       

      中古で購入した時にすでについていたものではなく気がついたらこうなっていて、

      夜運転する際に光が乱反射して見づらいとのことでした。

       

       

      IMGP6012.JPGガラスの傷でよくあるのはワイパーで砂埃を引きずってつく傷ですが、

       

       

       

      IMGP6013.JPGこれはそういう円弧状の傷ではないですし、ワイパーの通らないところも傷ついています。

       

       

       

      IMGP6014.JPGそしてところどころ結構深そうな傷もあります。

       

       

      IMGP6024.JPGもちろん運転席の目の前もバッチリ傷だらけです。

       

       

      確かにこれだけ傷が入っていると夜見づらいですね。

       

       

      何か原因で思い当たることはありますか?とお聞きしたら、

       

      ”以前に雪が降った時に放置していたら雪が氷になってそれを降ろす際についたのかも?”

       

      とのことでしたが、正直それは可能性低いと思います。

       

      もちろん雪とガラスの間に砂がガッツリ挟まっていたら傷が入る可能性はありますが、

      それだとガラスに砂埃を乗せて、その上から氷になった雪を載せなくては引きづらないですよね。

       

      雪と一緒に砂埃も凍ったのならば雪と砂埃は同じ面なのでここまで傷は入らないと思います。

       

      しかも上下方向だけではなく色々な方向に傷が入っているので、

      雪を持ってグルグルとガラスの上を引きづらないとこんな感じの傷にはならないと思いますが、

      雪を降ろすのにそんなことしませんよね?

       

      私としては以前にガラスのウロコを市販のウロコ落としで落とそうとしたら全然落ちないので、

      台所の粗めのスポンジでこすったら傷だらけになってしまったという方がいたのですが、

      その時の傷の感じに似ているな、、、と思いました。

       

      つまり誰かが手でガラスを何回もこするような動作をしないと、

      なかなかこんな傷にはならないと思います。

       

      ”洗車の時の拭き取りですかね?”と言われましたが、

      それも可能性は低いですかね。

       

      通常の洗車の拭き取り程度で傷が入ったら皆さん傷だらけでしょう。

       

      するとオーナー様が”あとはディーラーさんで油膜取りをやったことはありますけど、、、”と。

       

       

      それだ!!

       

       

      それですよ、、、きっと。

       

       

      もちろんどこのディーラーさんで誰がどうやったかはわかりませんが、

       

      例えばガラスが汚れているのに拭き取らないで油膜取りのスポンジでこすったら?

       

      例えば風の強い日で外で油膜取りの作業を行なったら?

       

      例えば油膜取りのその道具自体が汚れていたら?

       

      例えば作業自体を専門業者ではなく知識のない方が行なったら?

       

       

      ガラスにこんな傷入ることあります!

       

       

      いや、まさにそんな傷ですよコレは。

       

       

      雪とか洗車ではないですよ。

       

       

      まあ原因を突き止めてその人を責めるのが目的ではなく、

      キレイにしてもまたこうなってしまう可能性をなくすために、

      何か心当たりがないか聞きました。

       

       

      あとは私の方はできる限り傷を取り除くのが仕事です。

       

       

      正直ガラスの傷取りってやってくれない所が多いです。

       

       

      なぜか?

       

       

      それなりにリスクがあるからです。

       

       

      ガラスが歪むとか割れるとか、、、

       

       

      塗装の傷と違ってガラスの傷は簡単には取れません。

       

       

      なのでガラス屋さんに聞いたら間違いなく交換を勧められます。

       

       

      なぜ?

       

       

      そっちの方がガラス屋さんとしてはリスクも少ないし利益もあるからです。

       

       

      ガラス屋さんではないところでも断られることが多いようです。

       

       

      リスクが大きいからですが、逆にリスクがあることを知らないで引き受けられる方が一番怖いかも?

       

       

      なので当店でも施工前に全ての傷が取れるかどうかはわかりません、

      だいたい数本深い傷が残ることがあります。と伝えています。

       

      ガラスが歪んでしまったら本末転倒なのでそうならない範囲で磨きます。

       

      今回も作業をしてみると深い傷が何本か残りました。

       

      もう少しやったらお取れそうなものから絶対取れないなこれ、、、というものも。

       

       

      ただ、私の経験上、夜見づらいのは傷が無数にあるからで、

      数本残っても夜はほとんど見えないですし気になりません。

       

       

       

      では施工後を見てみましょう。

       

       

      IMGP6037.JPG

      ピントが合わせづらいのでマスキングテープを貼っています。

       

       

       

       

      IMGP6122.JPG

       

       

       

       

      IMGP6125.JPG

       

       

       

       

       

      IMGP6040.JPG

      一番大事な運転席の前もだいぶキレイになりました。

       

       

      イメージで言うと傷が1000本あったものが20〜30本くらいに減った?

       

       

      もちろん残った深い傷を数えたわけではありませんが、

      20〜30本もないくらいだと思います。

       

       

      これで夜、光が乱反射して見づらいということはないと思います。

       

       

       

      IMGP6119.JPG

      せっかくキレイになったので最後に撥水加工を施工して完成です。

       

       

       

      あ、あとはボディのコーティングもあるので次回に続きます。

       

       

       


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      | カービューティープロ 向井 | ガラス補修 | 19:50 | comments(2) | - |
      BMW ミニクーパーにガラスコーティング 施工
      0

         

         

         

        こんばんは!
        カービューティープロ向井です!

         

         

        今日の朝は今シーズン一番の冷え込みということで車の温度計も-1.5℃でした、、、

         

        やはりなんだかんだ一番寒いのは2月ですかね。

         

        今週末までこの寒さは続くようですが、来週半ばにはまた暖かくなるらしいです。

         

        そしてそのままだんだん春が近づいてくるようですが、

        今年は花粉がすでに飛んでるらしいですね。

         

        暖冬の影響で花粉が飛ぶのが早いらしいですが、

        昨年と比べると量自体は減るそうです。

         

        でもまた花粉の季節がくるのですね、、、

         

        花粉症ではないですが車が花粉に侵されるのは仕事にも影響が出るので憂鬱です。

         

        でも昨年よりは少ない予想ということなのでせめてそれを信じるしかないですね!

         

         

        さて、いつも見ていただいている方は気づいたかもしれませんが、

        ブログのデザインを変えました。

         

        1月にホームページのデザインと内容を変更して、

        ブログの方もそれに合わせるようなデザインと、

        あとは使い勝手の点で以前はサイドにメニューが付いていたのですが、

        前回デザインを変更した際にそれがなくなって上に隠れているデザインになっていたのですが、

        ちょっと分かりづらいので以前のようにサイドにメニューを付けつつ、

        写真のサイズは小さくならないように色々といじりました。

         

        基本的にテンプレートがあってその中から選ぶのですが、

        それだとドンピシャのものがないので、

        近いものをいじって作りました。

         

         

        以前のサイドメニュー付きのデザインだと写真が2/3くらいの大きさになってしまうので、

        写真の大きさは変えないでサイドメニューを付けて、

        あとロゴマークも付けて配色も変えたので、

        以前よりわかりやすくなったかと思います。

         

         

        さて今日の1曲はこちら。

        もしかすると知っている方もいると思いますが、

        昔、さんまのからくりTVで天才ギター少年ということで登場した竜之介くんです。

        その後もギターを続けて現在はシンガーソングライターとして活動しているみたいですね。

        もちろんギターもめちゃうまです。

         

         

         

        今日ご紹介するのはBMWのミニクーパーです。

        IMGP5908.JPG5年前に新車でコーティングを施工させていただいたお車です。

         

         

        もう5年も経つのか、、、と思いましたが、

        前回は引き取り納車で施工させていただいたので駐車場がどういう感じかは知っています。

         

         

        屋根付き駐車場で東向きなので陽も当たりづらいのですが、

        フロントバンパーのあたりは陽が当たるとのことです。

         

         

        その結果、、、

         

        IMGP5913.JPG

        グリルの黒い部分が白くまだらに、、、

         

         

        これ磨いたらなんとかなる?と聞かれたのですが、

        ゴメンナサイ、、、これはどうにもなりません。

         

        最近のモデルは対策品になっているようですが初期のモデルは結構こうなっているミニがあります。

         

        グリルは黒い塗装ではなく黒い樹脂なので、

        樹脂そのものが紫外線で劣化して白くなっているので、

        表面的な問題ではないので磨いても変わりません。

         

        なので交換するしかないですね。

         

         

        ボディの状態ですが5年経過にしては屋根付きでフロントバンパー以外は

        陽も当たりづらいので比較的キレイです。

         

         

        IMGP5923.JPGとはいえ5年も経つとさすがに洗車傷や雨ジミ、擦った跡など、、、

         

         

         

        IMGP5925.JPGそれによって新車の頃と比べるとだいぶ艶がひけて曇った印象になってきます。

         

         

         

        IMGP5927.JPG

        擦った跡は主に飛び石の跡を擦った感じですね。

         

         

         

        IMGP5929.JPG

        雨ジミの方は丸っこいデザインなので比較的少なめですが

         

         

         

        IMGP5935.JPG部分的には結構大きめのものも。

         

         

        ルーフはホワイトなので目立ちづらいですけど。

         

         

         

        IMGP5943.JPGでも目立ちづらいですが赤い部分と同様に小傷やシミはあります。

         

         

        IMGP5951.JPG

        サイドも上部には細かいシミがびっしり。

         

         

         

        IMGP5940.JPG

        洗車傷もそれなりにあります。

         

         

         

        IMGP5937.JPGその他にリヤバンパーの角はぶつけてしまってご自身で補修をした跡が。

        傷は消えませんが擦り傷が消えるだけでももう少しキレイに見えると思います。

         

         

         

         

        IMGP5954.JPG今回はボンネットに2層式のコーティング剤 EXE evo1を使用しましたが、

        ミニはボンネットと左右のフェンダーが一体なので実はお得ですね。(笑)

         

        コーティングを塗って曇ってきたら拭き取ります。

         

        2層式なのでそれを2回重ねて、、、

         

         

        施工後は、、、

        IMGP5969.JPG

        どうでしょう?

         

         

         

        IMGP5970.JPG

        飛び石の跡は残っていますが擦った跡は消えました。

         

         

         

         

        IMGP5972.JPG

        5年分若返った!?

         

         

         

        IMGP5976.JPG

        やはりシミと小傷が消えるとツヤ感が増します!

         

         

        IMGP5956.JPG

        5年も経つと忘れてしまいそうですが、最初はこれくらいキレイでしたよね!?

         

         

         

        IMGP5984.JPG

        ぶつけた傷は直りませんが擦り傷は消えたのでだいぶスッキリしました。

         

         

         

        IMGP5980.JPG

        ホワイトの部分もやはり磨けばツヤ感がアップします。

         

         

         

        IMGP5968.JPG納車日が雨だったので外での写真が撮れませんでしたが、完成です。

         

         

         

         

        いつも当店をご利用いただき、誠にありがとうございます。

         

         


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        | カービューティープロ 向井 | コーティング | 22:27 | comments(0) | - |
        トヨタ カローラスポーツにガラスコーティング 、プロテクションフィルム他施工
        0

          こんばんは!
          カービューティープロ向井です!

           

           

          2020年も気がつけば1ヶ月終わってしまいましたね。

           

          そして今日は節分ですか。

           

          節分といえば豆まき、、、だったのが近年は完全に恵方巻きを食べる日と化していますね。

           

          そしてここ数年はもはやそれって恵方巻き?という商品がいっぱい、、、(汗)

           

           

          今朝のテレビでも恵方巻き型のサイダーを紹介していましたが、

          昨日お店で見かけたのは、、、

           

          海鮮ではなくカツを巻いたカツ巻き(受験生向けということですかね、、、)

           

          ナイススティック(形がスティック状で恵方巻きっぽいだけでは、、、)

           

          などなど、、、恵方巻きコーナーに置いてありました。

           

          もはや長細くて何かしらの具が挟まっていれば恵方巻きになり得るという状態ですね。(笑)

           

          サイダーに関しては具ではないですが一応酢が入っているらしいという、、、(汗)

           

           

           

          でも、正直言ってしまえば単なる巻き寿司なので絶対に切ってあった方が食べやすいし、

          無言で食べ続けても味わえないような、、、

          途中で醤油つけたいですしね。(笑)

           

           

          まあ、でも豆まきは散らかりますし、さすがにまいた豆は食べられないので、

          恵方巻きの方が良いのでしょうか、、、

          毎年廃棄が、、、と問題になっていますが今年は改善されているのでしょうか、、、

           

           

          まあうちの次男なんかは2月3日じゃないのに、

          納豆巻きをどこかの方角を向きながら食べたりしていますけど。(笑)

           

           

          我が家の今日の夕飯には恵方巻き、、、あるんでしょうか!?

           

          一応買うならマグロのネギトロ巻きみたいなやつにしておいてと頼んであります。(笑)

           

           

          今日の1曲は恵方巻きの曲、、、はないので(笑)

          独特な声のこの子の曲で。

           

           

           

          今日は前回のカローラスポーツの続きです。

           

          前回はリヤのフィルムを貼って、次はプロテクションフィルムです。

           

           

          プロテクションフィルムは傷防止のための透明のフィルムですが、

          基本的にはあまり目立たせたくないものになります。

           

          そして傷がつきやすい場所に貼るので、今回は

           

          IMGP5786.JPG 

           

          ドアステップ

           

          透明なのでよく見えませんが、、、

           

           

           

          IMGP5799.JPG

           

          これだとなんとなく見えますか?

           

           

          途中でパーツが分かれているので1段目とそれ以降の2枚に分けて靴の当たりそうな場所に貼っています。

           

           

          ドアを閉めた時は外から見えない場所までをガードしています。

           

           

           

          そしてもう1箇所はこちら。

           

          IMGP5783.JPG

           

          これはリヤバンパーの上部になりますが、

          ちょうどリヤゲートを開ける際に手を入れると当たる部分にだけプロテクションフィルムを貼りました。

           

           

          IMGP5785.JPG

           

          ゲートを閉めた時はギリギリ見えるか見えないかという位置まで貼ってあります。

           

           

           

          IMGP5796.JPG

           

          そして最後は定番ですがドアノブです。

           

           

           

           

           

          そして次はコーティングなります。

           

          以前は黒いプリウスにお乗りになられていましたが、

          やはり黒は傷が目立つということもあって今回はシルバーにされたようです。

           

          なんだかんだ言ってやはりシルバーが一番お手入れは楽です。

           

           

          トヨタ車で新車でシルバーなのでほとんどネタというか不具合はありませんでしたが、

          1箇所だけ、、、

           

           

          IMGP5779.JPG

           

          後部席のドアの上部の端ですが、

          ドアを閉める際に爪で傷がついたような跡が、、、

           

           

           

          IMGP5832.JPG

           

          幸い塗装が削れるような傷ではなかったので消せました。

           

           

           

          IMGP5821.JPG

           

          そしてコーティング剤はボンネットとルーフは2層式のEXE evo1を使うコースで。

           

          塗って拭き取る前はこんな感じで完全に曇ります。

           

           

           

          IMGP5826.JPG

           

          そして拭き取って完成させるとこんな感じにツヤツヤに!

           

           

           

           

          IMGP5828.JPG

           

          一番傷みやすいボンネットとルーフを2層式のEXE evo1を使用することでダメージを抑えます。

           

           

           

          IMGP5856.JPG

           

          イイ感じの艶感です!

           

           

           

          IMGP5844.JPG

           

          そしてホイールもコーティングしました。

           

           

          新車の定番施工メニューといえばボディ、ホイールのコーティングと、、、

           

           

          IMGP5822.JPG

           

          はい、ガラスの撥水加工ですね。

           

           

          IMGP5776.JPG

           

          新車とはいえ施工前は水拭きするとこんな感じにムラムラ状態で、

          何か垂れたような跡が浮き上がってくることがほとんどです。

           

          つまりは見えづらいけど表面にはすでに汚れ等が付着している証拠です。

           

           

          洗車しただけでは取れないので専用の液剤を使って機械で落としてあげると、、、

           

           

          IMGP5811.JPG

           

          このように綺麗な親水状態になります。

           

           

          そしてよく乾燥させて撥水剤をかけてあげると本来の定着をして耐久力もあがります。

           

           

          こういう下地処理をしないで上から塗っただけでは元の不純物は取れていませんし、

          最悪定着も弱くなります。

           

           

           

           

          IMGP5842.JPG

           

          全ての作業が終わって外で最終チェックです!

           

           

           

          IMGP5825.JPG

           

          というわけで施工メニュー盛りだくさんでしたが完成です!

           

           

          いつも当店をご利用いただき、誠にありがとうございました。

           

           

           


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          | カービューティープロ 向井 | コーティング | 19:13 | comments(0) | - |
          トヨタ カローラスポーツのリヤ3面にクリスタリン40を施工
          0

            こんばんは!
            カービューティープロ向井です!

             

             

            昨日、一昨日は上着がいらないくらい暖かかったですね。

            今日は北風も吹いてまた寒くなりましたけど、、、

             

             

            水曜日に毎週子供達をフットサルスクールに連れていっているのですが、

            いつもは2号機で行くことがほとんどですが、

            今週は次男が1号機で行きたいというので1号機で行きました。

             

            その帰りに、、、

             

             

            走行距離がついに10万キロに!

             

             

            中古で購入した時に約7万キロだったので、

            私が買ってからは3万キロくらいということになりますが、

            6年半で3万キロはまあ平均的な感じでしょうか。

             

            ただここ2年くらいは年間1500kmくらいしか走っていないので、

            9万キロを過ぎてからはだいぶ経ちました。

             

            まあ以前に乗っていたゴルフ2も15万キロ走っていた中古車でしたが、

            ドイツ車は10万キロくらいは消耗品をキチンと変えてあげれば何も問題ないので、

            あくまで目安としての数値という感じですかね。

             

             

            最近はドアロックが壊れたので修理した以外は特に何も調子が悪くないので、

            まだまだ乗りますよ〜!

             

             

             

            今日の1曲は最近またよく聴いています、ミッシェルガンエレファントからこの曲で。

             

             

             

            今日ご紹介するのはトヨタのカローラスポーツです。

             

            IMGP5747.JPG

            コーティングなども施工したのですが、

            色々施工したのでブログを書くのに時間がかかってしまうので、

            2回に分けることにしました。

             

             

            というわけでとりあえず今回はフィルムです。

             

             

            プリウスからのお乗り換えで新車になります。

             

            以前のプリウスの時にクリスタリン40を施工させていただきたのですが、

            今回も同じような濃さであれば同じフィルムで、とのことでした。

             

             

            IMGP5748.JPG元々のプライバシガラスの濃さはプリウスと比べると若干濃いような感じもしますがどうでしょう?とのことでしたが、

             

             

             

            IMGP5750.JPG窓の大きさで同じ濃さでも濃く見える場合もあります。

             

             

             

            とりあえず透過率を測ってみると、、、

             

             

            IMGP5751.JPG31%なので前回のプリウスとほぼ同じでした。(笑)

             

             

            真っ黒にはしたくないけど少し濃くしたいとのことなので、

            やはり前回と同様に赤外線(熱)を90%以上カットする3Mのクリスタリン40がベストですね!

             

             

             

            施工後は、、、

             

             

            IMGP5793.JPGサイドは左右の2枚分なので少し濃く見えますね、、、

             

             

             

            IMGP5794.JPGでもリヤは若干濃くなったという印象です。

             

             

             

            IMGP5790.JPG

            数値的にも16%なので真っ黒まではいかないいわゆる丁度良い濃さという感じです。

            (一桁前半だと真っ黒です。)

             

             

            とりあえずフィルム施工後はこんな感じです。

             

             

            次はボディコーティングやプロテクションフィルムに続きます。

             

             

             


            ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

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            | カービューティープロ 向井 | オートフィルム | 19:19 | comments(0) | - |
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