プリウスのフロント3面にピュアカット89施工

2013.08.02 Friday

0
    こんばんは
    カービューティープロ 向井のムカイです!

    すっかりブログをサボってしまいました...(汗)
    次男を寝かしつけて起きる予定が気づくと朝...
    はい、言い訳です...

    というわけで、今日はなんとか寝ないで起きてきたので書きます!

    今日のクルマはこちら。
    当店ではおなじみの?S様のプリウスです。

    今回はラッピングではなく、フロント3面にピュアカット89を施工しました。

    プリウスは何台も施工しているので、だいたい数値はわかっていますが、
    個体差等もあるので、まずは透過率の測定です。

    フロント 79%

    運転席 75%

    助手席 75%

    問題なくピュアカット89が施工できます。

    施工後は
    フロント 77%

    運転席 72%

    助手席 72%

    なんだか数字だけのブログになってしまいますね...
    透明なのでしょうがないですが...

    それでは面白くないので進化するS様のプリウスのご紹介!?

    毎回入庫すると、あれ?ここも換えました?というくらい進化の止まらないS様のプリウス。
    今回も私が気づいただけでもいくつか変更点が。

    まずフロアマットがハンドルに合わせて赤のチェックに!

    そしてよく見ると...
    ドアスイッチ周りがカーボン調に!

    そしてシートも...
    カーボン調のシートカバーに換わっていました!

    いやあすごいですねえ。
    というわけで外装もインパクトありますが、内装の方もガラッとイメージが変わりましたね!


    ちなみにデモカーの方もちょっといじりました。
    S様ほどの変化ではありませんが、フロントリップを装着しました。

    実はこれはR32用でもゴルフ用でもありません。
    日本では販売していないセアトというメーカーのある車種のリップを加工して取り付けています。

    だれが最初にそんなことをしたのかわかりませんが、イイ感じに装着できます。
    と言っても加工が必要なので簡単には取り付けできませんが...

    そして作業の合間にリヤのスモークフィルムを剥がしてクリスタリン70に張り替えました。
    最近はリヤをスモークにしたくないという方も増えてきて、
    リヤにクリスタリン70を施工することが多くなってきました。

    R32に最初から貼られていたフィルムはどこのものかはわかりませんが、
    透過率は11%だったので濃いめのスモークでした。

    分割で貼られていました。
    ゴルフ5のリヤは湾曲がキツいので、けっこう分割で施工するところが多いです。

    うちのお店でもパンサー、IRシリーズは1枚貼りできますが、
    クリスタリンシリーズは分割になります。

    しかし、剥がすとけっこう糊が残りました...
    3Mのフィルムだったらここまで残りませんが、残った糊を除去するのも結構大変です。

    施工後はほとんどスモークっぽさはなく、かなり見やすいです。
    ただ、中はほとんど丸見えなのでプライバシーが...という方は普通にスモークの方がいいでしょう。

    今の時期はやはりフィルムが人気です。
    今日もフロント3面施工、明日もフィルム、その次もフィルム...
    今日は涼しかったですがまだまだ暑いですから
    フィルムの施工を検討している方はお早めにご予約下さい。
    よろしくお願いします。

    S様、いつも当店をご利用いただき、誠にありがとうございました。





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    BMW ミニクロスオーバーのフロント3面にピュアカット89施工

    2013.07.26 Friday

    0
      こんばんは
      カービューティープロ 向井のムカイです!

      ここ最近多少暑さが和らいでいましたが、
      今日はまた暑さが戻ってきましたね。

      そんな暑い時に貼っててよかった〜!と思えるのが赤外線カットタイプの透明断熱フィルムですよね!?

      こちらのおクルマを施工した頃は、まだ梅雨でしたが、
      猛暑とまではいきませんが暑かったことを覚えています。

      BMWのミニクロスオーバーです。

      もはやミニと言うには小さくもないですが、
      後ろに人を乗せる場合は、やはりこれくらいのサイズが欲しいところです。

      さて、BMWのミニというと、私の中では透過率が低くて、
      車両によっては最初から70%とか69%とかで貼れないこともあったので、
      今回はピュアカット89をフロント3面施工希望でしたが、
      正直、運転席・助手席は厳しいかもな...と思っていたのですが...

      あれ?助手席80%?

      運転席も80%

      フロントも80%ということで、全く問題なかったです。

      普通のミニとクロスオーバーだと全く別ってことですね。

      ちなみに、いつも窓枠がキツくて苦労するミニですが、
      クロスオーバーに関してはキツくもないし、内張から出ているので、
      その点もやりやすかったです。

      というわけで、何も問題もネタもなく完成です。

      車検のシール付近は避けて貼っています。
      言わなければ気づかないかと思います。

      透過率は...
      フロント 78%

      運転席 77%

      助手席 77%

      この紺色は個人的にミニ買うならこの色がいいなあと思っていた色です。
      黒も好きですが、なにげに紺色の方が好きだったり...!?

      ゴルフのR32に紺色があれば欲しかったです。
      GTiなら受注カラーであるのですが...

      この度は当店をご利用いただき、誠にありがとうございました。





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      アルファロメオ GTVにフィルム全面施工

      2013.07.17 Wednesday

      0
        こんばんは
        カービューティープロ 向井のムカイです!

        今日は比較的涼しくてすごしやすかったですね。
        今日はデモカー(R32)のフロント3面にフィルムを施工しました。
        というのも、昨日の夜入庫予定のお客様が来ませんでした。

        電話にも出ないので何かあったのかキャンセルなのか...
        連絡が取れないとこちらも予定を入れていいのかわかりませんが、
        今日も電話に出られないのでおそらくもう来ないかと思い、
        ここは逆にデモカーをいじるチャンスだということで、
        色々換えたい部分があったので、なんだかんだやっていると16時に...

        ひととおり換えたい部分は換えて、
        あとはやはり暑いのでフロント3面のフィルムを施工しました。

        あと、今日ではないのですが、車高も下げました。
        というのも、最初がこんな感じだったので...
        うーん...なんだかフロントが試乗時より明らかに高い...

        フロントは全下げに。
        そうそう!この感じ!

        ここの場所は傾いているのでリヤがかなり下がって見えますが、
        平な所ではちょうどイイ感じだと思います。

        他は何を換えたかはまた後日...

        そう、最近また作業のブログが滞っているので...(汗)

        やはりこの時期はフィルムの依頼が多いです。
        今日ご紹介するのは...
        アルファロメオのGTVです。
        アルファと言えば赤のイメージですが、この色もイイ感じですね!

        イタ車はやはり何かとオシャレです。
        内装も茶色のレザーシートがシャレオツです!(笑)

        今回は夏の暑さ対策もありますが、レザーシートやダッシュボード等の
        紫外線による劣化を防ぎたいということもあり、全面にフィルムを施工することになりました。

        まずは透過率を...
        フロント 82%

        運転席 74%

        助手席 75%

        運転席、助手席はピュアカット89でもいけますが、クリスタリン90をチョイス。
        長く乗るにはその方がいいでしょう。

        リヤはクリスタリン40にするか70にするか悩まれましたが、
        やはりイメージをそんなに変えたくないということで、クリスタリン70をチョイス。

        今までは吸盤でサンシェードを使われていたそうですが、
        この吸盤が劣化して窓に焼き付いています...(汗)

        助手席にも...

        これが意外とガンコです...
        糊とも違うので、削り落としました。

        そのまま貼るわけにはいきませんからね...

        さて、イタ車はオシャレなのはいいのですが、何かと普通のクルマと違う部分が...

        まずフロントを施工する時、ワイパーを上げようと思ってもボンネットに当たってしまいます。
        ここはゴルフ5も同じなのですが、上げる方法を探しても説明書にも出ていないし...
        ネットで検索するも載っていません...

        しょうがないので、ワイパーが目の前に来た所でイグニッションオフ。
        ところが...そもそもワイパーが上がる構造になっていませんでした...

        しょうがないのでそこは工夫してなんとかしました。

        リヤは特に問題なかったですが、運転席・助手席は...
        クーペなので窓は大きいのですが、更に三次曲面がキツく、
        ご覧のようにそのままではシワが出来てしまって貼れません。

        なのでフロント、リヤと同じようにヒートガンを使って熱成形が必要です。
        成型後はこの通り、ぴたっと貼れるようになります。

        これはまだ貼る前なので、ガラスの外側に付いている状態です。

        施工後は...
        シワもなくキレイに貼れました。
        ただ、普通のクルマはサイドガラスは成型が必要ないものがほとんどです。

        その他にも色々普通じゃない部分があって、説明書見たり、ネットで検索したり...
        やっぱりイタ車って特殊...

        ただ作業の方は問題なく終了。
        見た目の変化はほとんどありません。

        フロントは透明なので見た目に変わりません。

        リヤもクリスタリン70だと全くスモークっぽさはなく、ほぼ透明です。

        透過率の方は...
        フロント 79%

        運転席 73%

        助手席 74%

        見た目の変化はないですが、数値の変化はあります。

        というわけで完成です。

        まだまだこれからも乗る予定だそうなので、
        これで内装の劣化も防げるので一石二鳥ですね!

        私の今度のデモカーも内装がレザーなので、やはりフィルムは施工しておかないと!

        この度は当店をご利用いただき、誠にありがとうございました。






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        スバル フォレスターにフィルム全面施工

        2013.06.19 Wednesday

        0
          こんばんは
          カービューティープロ 向井のムカイです!

          今日は定休日でしたがちょっとした取材があったのでお店の方にはいました。
          何の取材かは...まだ秘密です!?

          まだ梅雨はあけませんが、すでに晴れた日は暑いですね...

          暑いと言えばフィルムですが、(強引ですかね...)
          本日ご紹介するおクルマもフィルムでのご入庫でした。

          新型フォレスターです。

          最初の予定ではフロント以外にフィルム施工の予定でした。

          フロント以外の理由はコレ...
          アイサイトがあるので、何か影響があるかもしれないと...

          正直、私はアイサイトの開発者でもありませんので、
          フィルムを貼ることによって何か影響があるのかどうかはわかりません。

          ただ、以前にもアイサイト付きのレガシィにもフィルムは施工しました。
          その後何か問題が発生したとは聞いておりません。

          とはいえ、問題ありませんとは言えませんのであくまでオーナー様のご判断で、
          施工するかしないかは決めていただいています。

          今回も、色々とお話して、悩まれた結果、
          フロントにもフィルムを施工することになりました。

          というわけで、透過率も測定します。

          フロント 79%

          運転席、助手席 74%

          運転席、助手席に貼るフィルムもピュカット89かクリスタリン90で
          相当悩まれましたが、最終的にはクリスタリン90を施工することになりました。

          透過率をクリアできてどちらも貼れる場合、どちらにするか悩ましいところですが、
          これも一概にどっちがいいですと言えない所なのです。

          フィルムの性質が違うので、そこをご説明して選んでいただくしかないです。
          ただ、どちらももちろん効果はありますので、悩ましい所です。

          クリスタリン90の証?3Mの印字です。
          お渡しする時には消してしまうので見られませんが...

          リヤはプライバシーガラスなのでクリスタリン70をチョイス。

          理由は...
          お子様が乗られるので出来る限り熱をカットしたい。
          お子様がいらっしゃるお客様はリヤも赤外線をカットしてくれる
          クリスタリンシリーズを選ばれる方が多いです。

          もちろん施工後の視界はほとんど変わりません。

          フロントの方も見た目は変化なしです。
          透過率は...
          フロント 77%

          運転席、助手席 73%

          アイサイトはこの2つのカメラで対象物を判断するようですが、
          フィルムはほぼ透明なのでその点での影響はほとんどないかとは思います。

          というわけで見た目はほとんど変わりませんが、完成です。

          ちなみにオーナー様は以前はE46のM3に乗られていたそうですが、
          お子様のことを考えて、こちらのフォレスターに買い替えたそうです。

          じつにオトナな選択です...

          それに比べて私はというと...

          今の5ドアから3ドアへとドアを減らそうしています...(汗)
          この時はそんなことになろうとは思っていませんでしたが...

          S様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました。






          ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

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          VW ゴルフにガラスの撥水加工とパンサー20施工

          2013.06.14 Friday

          0
            こんばんは
            カービューティープロ 向井のムカイです!

            今日も湿度が高くてジメッとしてなんだか気持ち悪いですね...
            早く梅雨終わるといいのですが...

            さて、今日も作業のご紹介!
            今日ご紹介するのは、当店でも一番入庫台数の多いこのクルマ!?
            そう、VW ゴルフです!

            しかも白のゴルフ6がなぜか多いです...

            今年だけで3台目!?

            今回はリヤのフィルム施工とガラスの撥水加工(全面)です。

            施工前は透明です。

            後ろからも丸見えです。

            ガラスの方も全く弾きません。

            今回、リヤに施工するのはパンサー20です。

            いわゆる普通のスモークの普通の濃さです!?

            今回は後ろの座席はあまり人が乗らないとのことと、
            あまり荷物等が丸見えなのはちょっと...ということでしたので、
            一番リーズナブルなパンサーシリーズをチョイス。

            ゴルフ5、6はリヤハッチのガラスの湾曲が非常にキツいので、
            クリスタリンシリーズですと確実に分割貼りになるのですが、
            パンサーシリーズはなんとか1枚で貼れます。

            と、言ってもギリギリなので気を抜くと失敗しますので、
            何台やってもこのゴルフ5、6は施工者泣かせです...

            今回は?いや、今回も!気合いたっぷりで作業しましたので、(笑)
            ミスなく、無事1枚貼りでいけました。

            ちょっと写真だと濃く見えますが、

            いわゆる一般的なスモークです。

            特に、中からの視界は良好ですので、視界を保ちつつプライバシーを確保します。

            あと、ガラスの方も...
            バリっと撥水させておきました!

            今回はリヤだけでしたが、フロントのフィルムの方も気になられていたので、
            またぜひよろしくお願いします。

            この度は当店をご利用いただき、誠にありがとうございました。






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            スズキ ワゴンRのフロントにピュアカット89施工

            2013.06.09 Sunday

            0
              こんばんは
              カービューティープロ 向井のムカイです!

              東京は本当に梅雨?というくらい晴れだし暑いですね。
              というわけで暑くなるとお問い合わせ急増なのが、
              赤外線カット機能付きフィルムですね!

              リヤはもちろん、フロントにも貼れちゃうので、
              少しでも涼しくしたい!という方にオススメです。

              今日ご紹介するのはワゴンR。

              こちらのフロント5面にピュアカット89を施工しました。

              透過率の方は...
              フロント78%

              運転席 76%

              助手席 75%

              ピュアカット89を貼ると2〜3%透過率が低下しますが、
              70%以上あれば車検も通りますので、問題ないです。

              こちらのおクルマ、年数が経っていますので、汚れが...


              正直、全くチリホコリが入らないというのはなかなか難しいのですが、
              少ないに越したことはありませんので、
              なるべく入らないように努力します。

              これはゴム枠部分に隠れていた汚れです...
              新車が全く汚れがないというわけではないですが、
              やはり経年車の方が汚れは多いですので、
              いつもより更に念入りにお掃除します。

              もちろんサイドの小さい窓も貼ってあります。

              施工後も透明なので見た目の変化はほとんどありませんが、
              中身は変わっています!?

              施工後の透過率は...
              フロント 77%

              運転席 73%

              助手席 73%

              今回は透過率の低下が少なかったですね...
              全く問題ないです。

              コチラのおクルマは奥様がメインで乗られていますので、
              紫外線も気になるところですが、
              紫外線も99.9%以上カットなので、
              日焼け等の心配もいりません。

              これからの季節、3Mのフィルムを貼って、
              赤外線、紫外線をカットして快適な車内にしてみませんか?

              現在キャンペーンの方も行っていますので、
              ぜひ、この機会にご利用下さい!

              この度は当店をご利用いただき、誠にありがとうございました。



              ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

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              ルノー カングーのフィルム貼り替え

              2013.03.12 Tuesday

              0
                こんばんは!
                カービューティープロ 向井のムカイです!

                昨日は寒かったですが、今日はまた春っぽい感じで、
                風もだいぶおさまって気持ちのよい日でしたね。

                さて、これからは気温がどんどん上がっていくかと思いますが、
                そうなると人気急上昇なのがやはりフィルムです。

                今日紹介するのはまだ2月に作業したおクルマなので、
                暑かったわけではないのですが...
                とある理由で張り替えることになりました。

                そのクルマとは...
                ルノーのカングーです。

                カングーというと私の中では黄色のイメージなのですが、
                白もカッコイイですね!

                しかもマニュアル車!

                スライドドアのクルマでマニュアルってめずらしいですよね!
                ヨーロッパではもちろん普通にありますが、日本にはあまり入ってこないですからね。

                白×黒でパンダみたいでカワイイ!
                本当に白と黒でまとまっていますね!

                そう...フィルムも真っ黒で!

                ちょっと向こう側が見えないくらい真っ黒...
                え〜...いくら白×黒だからってフィルムはちょっと黒すぎ!?

                そうです、オーナー様は新車で購入されて、
                ディーラーさんの方でフィルム貼ってくれたそうですが、
                今時めずらしいくらい濃いものを貼られてしまったようです。

                夜は相当見づらいとのこと。

                それもそのはず...
                なんと透過率は2%!

                これは見づらいです。

                というわけで、リヤはフィルムを剥がしてクリスタリン40に貼り替え、
                フロントも3面施工というお話だったのですが...
                フロントは透過率77%で問題ないのですが...

                運転席、助手席は71%でかなりギリギリ。

                クリスタリン90であれば、施工後は70%で、ギリギリオッケーなのですが、
                今年7月に車検とのことで、万が一を考えて、
                運転席、助手席は車検後にコーティングと一緒に施工することにしました。

                さて、今回は年数の経っているクルマですし、前回の失敗もあるので、
                しっかりバッテリー充電器をセットしました。
                そう、カングーはフロントの方にボンネットが開くタイプなんですね〜。

                さあ、これでバッテリーを気にしないで作業できます。
                しかもバッテリーも充電出来ちゃいます。(笑)

                フロントの方は特に問題なく施工完了。
                透過率も74%で問題なし。

                で、問題?はリヤ...
                実は今時めずらしいゴム枠のクルマなんです。

                ゴム枠は普通のガラスよりちょっと面倒なんです...

                まあ、それはこちらの問題なので、とりあえず一枚剥がしてみます。
                フィルム剥がしも別途料金がかかります。

                今回は熱線も無事で、糊残りもそこまでひどくなかったのでよかったですが、
                フィルムの種類によっては熱線が剥がれてしまったり、
                糊が大量に残って大変なことになったりと、
                剥がすのもなかなか大変なんです。

                先ほどの画像と比べていただくと、
                いかに濃いかわかりますね。

                ここにクリスタリン40を施工してみると...
                中からの視界はこんなに違います。
                もちろん右がクリスタリン40です。

                クリスタリンシリーズでは一番濃いですが、
                透過率は...
                34%です。
                純正のプライバシーガラスと同等か、少し薄いくらいです。

                さて、1枚施工してだいたいの感じがつかめましたので、
                あとは残りのフィルムを剥がして...

                リヤは全てクリスタリン40に貼り替えました。
                これなら向こう側も全然見えるくらいの濃さです。

                ちょっとわかりづらいですね...(汗)

                これならわかるかと思います。

                まあ、先ほどの室内からの写真を見れば、いかに見やすくなったかは一目瞭然ですね!

                というわけで完成です!
                上品な感じのカングーに変身しましたよ!

                1歳のお子様がいるそうなので、室内の温度の方も全然違いますし、
                紫外線もカットしますので、窓の大きいカングーではその差を体感できるかと思います。

                あとは運転席、助手席とコーティングを車検後にお待ちしています!

                この度は当店をご利用いただき、誠にありがとうございました。




                ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

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                VW POLOにのリヤにスモークフィルム施工

                2013.03.04 Monday

                0
                  こんばんは!
                  カービューティープロ 向井のムカイです!

                  現在”

                  フィルムといっしょでお得キャンペーン

                  ”というのをやっていますが、
                  最近本当にフィルムの施工&お問い合わせが多いです。

                  当店では100%、3M製のフィルムを使っていますので、
                  その性能には自信があります。

                  3Mのフィルムは他社に比べて少しお高いのですが、
                  高いのはただ高いだけではなく、性能も高いからです。

                  フィルムは基本的に一度施工したらずっと使う方が多いですので、
                  最初はお金がかかってしまっても良いフィルムを貼った方が、
                  結果的によかったと思えるかと思います。

                  最近人気なのは赤外線カット率90%以上のクリスタリンシリーズですが、
                  いわゆる普通のスモーク(パンサーシリーズ)もまだまだ需要があります。

                  というわけで、今回はフォルクスワーゲンのポロのリヤに
                  パンサー20を施工しました。

                  パンサーシリーズは透過率5%、20%、35%の3種類の濃さがあります。
                  一般的な濃さは20%で、だいたいの方はこれを選びます。
                  35%だと結構薄いですし、5%だと夜、街灯がないような場所では少し見づらいです。

                  最近は純正でプライバシーガラスのクルマが増えましたが、
                  ヨーロッパ車はそうでないものがまだまだありますね。

                  こちらも納車したばかりの新車です。

                  オーナー様はブログを最初から全部読んでいただいたとのことで、
                  わざわざ八王子から来て下さいました。

                  最初からというとかなりありますが、共感していただけた部分もあったそうで、
                  そう言っていただけると書いた甲斐があります。

                  パンサーシリーズは熱成形もしやすいので、特に問題なく完成です。
                  どうでしょう?
                  イイ感じの濃さですよね?

                  中に人がいるのはわかるけど、顔はわからないくらいの濃さでしょうか。

                  ちょっと外が暗くなってくると濃く見えますが、

                  中からの視界は全然クリアです。
                  3M製のフィルムは糊が薄いので透明度が高いのが特徴です。
                  ただ、その分施工時はシビアになりますが...

                  あと、追加でシートカバーの取り付けを一部お手伝いすることに...
                  ちょうど先日ゴルフでお越しいただいたお客様が革調のシートカバーを探しておられましたが、
                  まさにこれですね!

                  ご連絡しようかと思ったのですが、お電話番号が書かれていなかったので...
                  ブログをご覧になられているといいのですが...

                  専用設計だけにピッタリです。
                  その分取り付けも結構大変です。

                  でもだいぶ高級感がアップしますね!

                  というわけで完成です!
                  オーナー様は初めての外車ということで、以前はホンダ車に乗られていたそうですが、
                  その剛性感の違いにビックリされたそうです。

                  同じVW車乗りとしてなんだか嬉しいですね。

                  後日、maniacs STADIUMに行かれるとのことで、デモカーのPOLOを見たら、
                  色々いじりたくなっちゃいますよ〜!とお伝えしました。(笑)

                  ちなみに今週の金曜日は、そのmaniacs STADIUMに出張作業に行ってきますので、
                  3/8(金)は店舗の方は閉まっておりますのでご注意下さい。

                  maniacs STADIUMに行くと、色々欲しいものがあって、
                  ついつい買ってしまうんですよね...仕事に行っているのに...(笑)

                  N様、この度は当店をご利用いただき、誠にありがとうございました。




                  ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

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                  AUDI A1にフィルム全面、ホイールコーティンング施工&ステップガード作成

                  2013.02.20 Wednesday

                  0
                    こんばんは!

                    カービューティープロ 向井のムカイです!


                    夏になると大人気のフィルムですが、

                    冬場は正直需要が減ります...


                    特にフロントの透明断熱フィルムは涼しくなると共に

                    お問い合わせがぐっと減ります...


                    ところが、今月はフィルムの施工が多いです。

                    先日のBMWの全面施工に続き、今度はこちら。

                    AUDI A1にフィルム全面施工しました。


                    こちらのおクルマ、納車当日にご入庫いただいたのですが、

                    朝、納車されて、そのまま某ホイールショップに行かれて、

                    ホイールを交換してのご入庫でした。


                    O.Z.Racingですね。

                    非常にカッコイイですが、スポークの数が多いので掃除が大変ですね。


                    というわけでホイールのコーティングも発注いただいていました。

                    本当は新品未使用、もしくは新車コーティングと同時施行で、

                    1本2100円なのですが、今回はフィルムを全面施工のご依頼をいただいていたので、

                    新品価格で施工いたしました。


                    というのも、いくら納車されてすぐとはいえ走行されるとダストで汚れているので、

                    クリーンしなければいけないので。

                    特に欧州車はダストがすごいので、おそらく30キロも走行されていないですが、

                    もうこれだけ汚れています。


                    その他にもおそらくタイヤを組み込む時についた油汚れも...


                    この汚れを落としてからコーティングです。


                    これは施工後の水弾きです。

                    これだけ弾きます。


                    もちろん汚れも落としやすくなります。

                    複雑な形状のホイールの場合、間違いなくコーティングしておいた方がいいでしょう。


                    さて、話がそれましたが、フィルムの方は...

                    まずフロントですが、AUDI A1は以前にも施工していますが、

                    運転席、助手席の透過率はギリギリです。


                    なので、フロントはピュアカット89。

                    運転席、助手席はクリスタリン90。


                    あと、リヤはオーナー様も色々と悩まれていましたが、

                    最終的にはパンサー35を使用することに。

                    いわゆる普通のスモークフィルムの一番薄いタイプです。


                    これは施工前ですが、最近はスモークもあまり濃いものより薄いものが好まれる傾向です。


                    クリスタリン40と迷われましたが、クリスタリン40は若干ブラウンがかっているので、

                    ルーフのグレーと色味がちょっと合わないかもしれないとのことで、

                    赤外線カット機能より見た目重視でパンサー35をチョイスしました。


                    施工後ですが、

                    フロントは透明なので変化なしですね。


                    リヤはこんな感じの色味です。


                    実物は昼間だとけっこう薄く感じます。

                    上品な感じでイイ感じです。

                    オーナー様も狙い通りだったようで満足されていました。


                    あと、追加でドアステップのガードをラッピングで制作することに。

                    以前にA1の2ドアの方でブラックカーボンでステップガードを作成しましたが、

                    今回はボディがホワイトということもあって、シルバーカーボンで制作することに。

                    形も以前のものと違って、元のステップガードを太らせたような形で作成しました。


                    ガード位置も以前は2段目までガードしていますが、

                    今回は見た目重視で1段目のサイドまでしかガードしていません。


                    その分、見た目のゆがみは少ないです。


                    今回はスポーツバック(4ドア)なので4カ所作成します。

                    リヤはこんな感じです。


                    フロントと似ていますが、実はサイズはフロントとは違います。

                    フロントよりリヤの方が高さが低いのでそうしないと

                    バランスがおかしくなってしまうので。


                    というわけで完成です!


                    今回はちょっとイメージ写真も撮ってみました。


                    ルーフがガンメタだと低く見えてかっこいいですね!


                    今回やって思ったのは、白いボディにもシルバーカーボン似合います!

                    白にブラックカーボンでもいいのですが、ちょっとハードな感じになってしまいますよね。


                    でもシルバーカーボンだとハードになりすぎず、でも存在感もあってカッコイイです。

                    ピラーなんかもシルバーカーボンにするとイイ感じになりそうですね!


                    この度は当店をご利用いただき、誠になりがとうございました。





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                    BMW 320dツーリング(F31)にフィルム全面施工

                    2013.02.15 Friday

                    0
                      こんばんは!

                      カービューティープロ 向井のムカイです!


                      今日ご紹介するのはBMWの新しい3シリーズ、しかもディーゼル!!

                      320d ツーリングです。

                      カッコイイ!&すごい睨み!?

                      ディーゼルって日本だと嫌われがちなので、珍しいです。


                      しかも、なんとこちらのお客様、なんと長野県からいらして下さいました!

                      今回施工するのはフィルム全面になるので、通常2日間お預かりするのですが、

                      長野からとのことで、メールとお電話で打ち合わせした結果、

                      なんとか1日で施工する方向でやってみることになりました。


                      というわけで、写真は少なめです...


                      まずは透過率を測定。

                      フロント80%


                      運転席 79%。


                      助手席 78%


                      BMWは比較的数値が高めですが、新しい3シリーズも高いですね!

                      運転席、助手席はピュアカット89でも施工可能ですが、

                      長い目で見て、クリスタリン90をチョイス!


                      リヤは特にスモークにしたくないとのことで、当店のデモカーを見ていただいて、

                      クリスタリン70を施工することになりました!


                      まずは、今日また運転されるので、運転に一番影響のあるフロントから施工。

                      ちなみにオーナー様はずっとお店で作業を見ていました。

                      先に言ってしまうと作業が終わったのは23時半。

                      12時間以上、一緒にいたわけですが、非常に話しやすい方だったので、

                      あっという間でした。


                      あ、作業の方はなかなかあっという間というわけには行かず...

                      新しい3シリーズは初めてだったので、先に画像を見て、難易度を予想していましたが、

                      フロントは全く問題なかったのですが、リヤが何気に湾曲がキツく、

                      予想以上に時間がかかってしまいました。

                      クリスタリンシリーズは一般的なフィルムと違い、収縮率が低かったり、

                      厚みがあるので成型の仕方が少し特殊になるので、余計にキツかったです...


                      特にルーフスポイラーが張り出して、セラミックが枠ギリギリのデザインだと

                      難易度が高くなります。


                      なんとかフロントとリヤを終わらせ、あとはサイド8枚です。


                      ここは特に問題はないですが、輸入車は枠がキツめですので、

                      国産車のようにサクサクとはいかないわけです...


                      確実にミスなく進んだ方が結果的に早かったりするので、

                      オーナー様とお話をしながら、着実に貼っていきました。


                      最後に運転席、助手席。


                      基本的にリヤと変わりませんが、透明なのと目につく部分なので、慎重に。


                      施工後はボディが施工液まみれになってしまうので、もう一度洗車ではないですが、

                      水で洗い流して、細かい部分のチェックをしながら、窓をキレイにします。


                      あ、ちなみにこのディーゼル、クリーンディーゼルの名の通り、排気ガスが全く臭くないです。

                      ほぼ無臭です。店内でエンジンをかけてもガソリン車のように匂わないのです!

                      しかもなんと2Lでトルクは38kgm!!

                      なんだか楽しそうな車です!


                      おっと、透過率のチェックも。

                      フロント 77%。


                      運転席 77%。


                      助手席 77%。


                      オール77%のラッキーセブンですね!?

                      そんなギャグを言っている場合ではないですね。


                      そんなわけで、全ての作業を終えて、オーナー様が出発したのは23時半頃でした...


                      なんとか日付が変わる前には終わりましたが、遅くなってしまいました。


                      でも、オーナー様は嫌な顔一つせず、リヤの色味に関しても喜んでいただけたようでよかったです。

                      (元は少し緑がかっていたのですが、クリスタリン70は少し青っぽいので、施工後は青っぽく変化しました。)

                      わかりますでしょうか?


                      クリスタリン70はスモークというより透明な感じですが、

                      性能は赤外線カット率93%なので効果はバツグンです!


                      オーナー様の働いている所は朝はマイナス16℃!にもなるような場所だそうなので、

                      その効果を発揮するのはまだ先にはなるかと思いますが...


                      オーナー様、非常に丁寧な方で、後日お礼のメールまでいただき、

                      本当にありがとうございました。


                      こういう風に遠くから当店を選んでいただき、わざわざご来店いただけると

                      非常に嬉しいですね!


                      まだオープンから1年も経っていませんが、私が目指しているお店に一歩近づいた気がしました。


                      そんな期待に応えないわけにはいきませんので、

                      気合いを入れていきました。

                      時間がかかってしまった部分もありますが、ベストを尽くしたつもりです。

                      (もちろんいつもベストを尽くしますが。)


                      A様、本当に遠い所ありがとうございました。

                      また機会があればぜひよろしくお願いします。





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