2013.04.10 Wednesday

私とゴルフ5 GTi(後編)

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    こんばんは!
    カービューティープロ 向井のムカイです!

    やめられない、とまらない...ゴルフ5 後編です。

    今日も写真かなり多めです...

    さて、前回こんな感じで終わったのですが...
    すっかりサーキット仕様からファミリー仕様に!?

    なにせ予想外にかわいい子が...

    生まれてきてしまったので...

    すっかり親バカになってしまいました...

    というわけで、子供の安全を考え、フルバケを買ってあげました。

    あ、これじゃないですね!

    こっちこっち!

    もちろんRECARO。

    クルマ好きのお父さんはだいたいRECARO買っちゃいますよね。(笑)

    おとうさんのフルバケのRECAROの文字とお揃い!


    あとは、GTiはマニュアルなのでもう一台、嫁さん用にPOLO増車。
    これも黒。

    で、なぜかローダウンとホイール&タイヤ購入。
    いじり病は治りませんね...

    その代わりGTiの方はあまりいじらず...
    これは岩手です。

    やっぱり長距離はPOLOではキツいのでGTiがいいですね!?

    あと、長男の1歳の誕生日にクルマを買ってあげました!

    今は次男が引き継いで乗っています。(笑)

    そしてだんだん大きくなってきたので、フルバケ交換!?
    と、なんて家族思い!?

    ところが...
    しばらくいじっていなかったGTiですが、リヤマフラーをセンター出しに変更。

    そしてスタッドレスは18インチ...
    基本、純正派なので純正18インチ!

    ところがここで道を踏み外して...

    19インチにサイズアップ!

    エンブレム類もブラッククローム化して全体的に黒っぽく...

    ただ、19インチですと、走りに支障が出たので、結局また18インチの鍛造に戻し...

    あと、POLOはやはりサイズが小さいので、
    ゴルフ4ワゴンに乗り換えました!

    更にやっぱりファミリーカーは乗り心地がよくないと!
    というわけで、また17インチに...
    ファミリーカーっぽいですか?(笑)

    そして次男が2011年9月に誕生!

    これで益々ファミリーカーに!?
    ファミリーカーらしいですね!?


    長男も大きくなったなあ...

    そして、ゴルフ4ワゴンに荷物を詰め込んで...

    いよいよお店のオープンに向けて準備開始!

    もうすぐ1年経つけどあっという間ですね。

    昨年の5月10日にオープンしました!

    ゴルフもデモカーとして大活躍!

    今はホイールも変わって、ラッピングだらけでオープン時とはまた全然違いますね...

    昨年の10月で丸7年経ったので、今までで一番永く乗っています。

    それなのにいまだに楽しめるってゴルフってすごいですね!?

    私の人生の転機を共に過ごしたこのクルマを忘れることはないでしょう。


    そしてまだまだゴルフライフはつづく...

    そう...なぜか現在、お店にこんなものが...

    これで永くなってしまいましたが、私とゴルフの物語は一旦終了です。

    一旦というのも、まだこれからも続くので、そのうち続編を書くかも!?

    長い独り言におつきあいいただき、ありがとうございました!




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    2013.04.03 Wednesday

    私とゴルフ5 GTi(前編)

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      こんばんは!
      カービューティープロ 向井のムカイです!

      もう始めてしまったのでやめられない?ので、
      ゴルフ5編です。

      2005年の10月末から乗っているので今年で8年目ですね...
      気づけば一番永く乗っていますね。

      長くなりそうなので前編、後編に分けます。

      これが納車されてすぐのド・ノーマルの時ですね。

      初めての新車だったのですが、ゴルフ2から乗り換えると、
      それはもう”今のクルマ”って感じでした。

      なにせゴルフ2のGTiは集中ロックもついていませんでしたし、
      パワーウィンドウも壊れたので運転席は手動に変えてたりしたので...

      初めてナビなんかも付けました。

      で、今度のクルマはいじらないぞ!と思っていたのですが...
      ホイールだけは変えたくて、でも純正オプションの18インチ(標準は17インチ)に変えました。
      17インチと18インチでは作りが全然違うので印象もだいぶ違います。

      これで17インチはスタッドレスにしました。

      で、あとはいじらなくていいやと思っていたのですが...

      気がつくと...
      キャリパー交換、ローダウンサスキット装着、フロントスポラー交換

      サイドスポイラー(シボ取り塗装)、マフラー交換、リヤスカート交換。

      と...なんだか一通りやっているような...

      ただ、基本的には純正からあまりかけ離れない範囲でいじっています。

      そこから”みんカラ”を始めて、初めてオフミなるものに参加しました。

      そこで、お友達に誘われてサーキットを走ることに...

      サーキット用にGTIカップでも使われている17インチのホイールを中古で購入。

      サイズは純正と同じですが、こちらの方が軽いです。

      ちなみにこれがカップカーです。

      カップカーはSタイヤですが、私はもちろんラジアル。

      最初についていたのはBS POTENZA RE050だったので、
      サーキット向けじゃないですが、もったいないのでそれで走りました。

      そして筑波サーキットのライセンスをとって、お友達とチョコチョコ走るように...

      最初は純正シートに4点式ハーネスと

      牽引フックとかラップショットとか必要最小限の装備でしたが、
      結局RECAROのフルバケにしたりタイヤはYOKOHAMAのネオバにしたり...


      筑波がメインですが、本庄サーキットや富士のショートコースを走ったり...

      みんカラで知り合った仲間達とワイワイ走るのは本当に楽しいです。
      (なぜか途中からみんなマスクで写真を撮るように...!?)

      そこからやはり走るならタイムを縮めたいという欲が出て来て、
      ROMチューンをしたり、車高調に変更したり...
      見た目もダークテールに変えたり...

      ホイールをハイパーブラックに塗装してもらったり...

      ステッカーをいっぱい貼ったりしていたのですが、
      ここでそんなことをしている場合ではなくなりました。

      2008年10月6日、長男が誕生しました。

      これでサーキットに行くお金もヒマもなくなりましたので、
      ここからはファミリーカーにしていこうと...!?

      息子もこんなにカワイイ車をもらいました!?

      で、ゴルフの方は...
      友人から譲ってもらった鍛造18インチにブレーキパッドはサーキット用から
      ダストの少ないタイプに交換。

      フルバケもノーマルにして等々...もう完全にファミリーカーですね!?

      え?車いじらなければいいじゃないかって?
      それが...出来ないのでせめて”子供のために”ということで!?

      ここからはおとなしくなるかと思いきや!?
      サーキットには行かなくなりましたが、車いじりは続きます...

      というわけで後編へつづく!?




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      2013.03.28 Thursday

      私とゴルフ2 GTi

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        こんばんは!
        カービューティープロ 向井のムカイです!

        先日のゴルフのお話の続きです。

        マニュアルに乗りたい病になった私が選択したのはGTiへの乗り換えです。
        お世話になっていたショップで15万キロで確か32万円のソリッドブラックのGTiがありました。

        8Vは8Vのいい所があり、16Vは16Vのいい所があると言いますが、
        やっぱり乗ってみないとどっちが好きかわからないということで、
        16VのGTiに乗ってみたかったのです。

        というわけで、2002年の11月に納車された88年式のGTi。
        ゴルフ2のGTiは左のマニュアルしかありません。

        マニュアルに乗りたいとはいえ、免許をとってからほとんど乗ったことないわけですから、
        ショップから帰る時は大変でした...

        ただでさえゴルフ2のシフトは渋く、1速に入りづらい上に、
        間違えるとバックギヤに入ることも...(後ろのクルマにクラクション鳴らされました。)

        前のCLiからサス、マフラー、スピーカー等色々移植してもらいました。
        確か、CLiの下取りの代わりに工賃をタダにしてもらったのですが、
        割に合わなかったと言われました。(笑)

        フロアマットもそのまま使ったので右ハンドル用のまま...
        でも、なんとなくシートのチェックと合ってる?

        GTiと言えば4灯のイメージですが、私は2灯が好きだったので、
        前車のGTiグリル(前期8VのGTiのグリル)を移植してもらいました。

        前期型はルーバーの数も多く、独特の雰囲気が好きです。

        あと、ATSのホイールはスタッドレス用に。
        普段はBBSのRSです。

        と、納車して数日でさっそくヘッド周りからオイル漏れ...
        ガスケット交換で直るとのことでしたが、
        どうせヘッド開けるなら...ということでいきなりポート研磨やら面研やら...
        確か車体以上にお金がかかったような...

        今のクルマはROMチューンでドーンとパワーアップしますが、
        あの頃のチューニングってお金がかかるけど地味にパワーアップでしたね...
        1馬力1万円とか言いましたっけ?
        でもそこまでパワーアップしてないですが。

        それでもCLiと比べてGTiは素でも20馬力アップ、
        さらにポート研磨と面研で高回転までスムーズに回るように。
        とても15万キロとは思えない元気のよさ。

        まあ、それ以外にも色々やった結果ですが。
        最初はアイドリングもハーレー並みに変な鼓動していましたから。(特に冬でしたし)

        シフトブーツも破けたのでアルカンターラで作ってもらいました。
        もちろんイエローステッチ。

        ペダルも変えたけど運転しづらくなったような?

        途中で憧れだったレカロシートに。
        クラシックな感じが好きだったのでこのオレンジのストライプ、
        しかもSR-3のレカロストライプは超希少でしたが比較的安く手に入れました。
        このシートは今も自宅で脚を付けて使っています。

        さて、走りのGTiを手に入れた私はBMWのE30 M3に乗っていた友人とよく奥多○等に走りに行きました。
        GTiとM3、今でも名車だと思います。

        E30のM3も一度は所有してみたいですが、難しいでしょうね。

        友人のM3は直管ですごいイイ音していました。

        そんな友人の影響もあって、毎日のようにオークションや雑誌をチェックしては
        ああしたい、こうしたいと妄想。

        そこで発見したのがこのホイール。
        シュミット モダンラインと言って、ドイツ本国の雑誌ではよく見かけるのですが、
        国内では正規に輸入しているところがなく、(昔はあったのですが...)
        私が見つけたのはこれを履いたクルマがオークションに出ていて、
        ホイールだけ売って欲しいと頼んだら、断られ、
        でも諦められずにこっちから別のホイールを送るので、
        プラス何万円かで譲っていただくことに!

        15インチは売っている所がありましたが、14インチの前後リム幅違いは
        おそらく国内には1セットしかないのでは?というほどレアでした。
        今でもこれだけはとっておけばよかったかも...と思うほど。
        あと、クロスラインヘッドライトも今ではレアかも...

        でも当時流行った195/45/14というこのサイズのタイヤでは、
        外径がかなり小さく、とても走れる車高じゃなかったので、
        185/55/14に変更。

        それでもいわゆる引っぱりタイヤでしたので走るには不向きでした。

        テールもクリヤテールに変えたりして、どちらかというと見た目重視の方向に...
        相変わらずの小僧でしたね...(笑)

        でも、やっぱり私は走れるクルマじゃないとダメみたいです。

        というわけで、やっと手に入れたホイールでしたが、
        BBSのRSに戻すことに。

        でもまたこだわりが...
        今度はリム幅違いでもう1セット手に入れて、
        前後リム幅違いでノーマルタイヤとスタッドレスの両方をBBS RSで揃えたり、
        センターキャップの高さが高いものと低いものがあることに気づいて、
        いくつも買って低いもので揃えたり...

        サスもゴルフ3用のビルシュタイン、ブレーキは後期型に前後ともに換えて等、
        もういくらかかったかわからないくらい...

        それで例の友人のM3がこんなにイイ音をしていたので...


        私もマフラーをワンオフで作ってもらうことに。
        形はGTiの純正と同じナナメ2本出し。

        タコ足は純正ですが、その後ろからメタキャタも入れてオールステンで作ってもらいましたが、
        高速では自分の頭が痛くなるくらいの爆音に...

        M3の直管に負けないくらいうるさい...

        でも、さすがにこれは乗れないので音を静かにしてもらうことに。

        少し静かになった分、最初の高回転まで気持ちよく回る感覚は落ちて...

        これもかなりお金がかかったので、何事もやりすぎはダメだなあと...

        まだマフラー換える前に、初めてサーキットにも行きました。

        これ、初心者3人なんですが、何もわかっていないので3台バトル状態...(汗)

        3台しか走っていないのだからもっと離れて走ればいいのに、
        先導車がいなくなったら、私も前のアルファ156GTAに必死についてゆき、
        後ろからはM3につつかれ...

        人生で初めてスピンしましたね。
        反射的にカウンター当てて車体は無傷でしたが、友人のM3もよくかわしてくれました。

        後で聞くと、私のGTiはオシリがすごい跳ねていたと...

        それもそのはず、そのずっと後に気づくのですが、
        サーキットって脚を固めた方がいいと思って、
        前後の減衰を最強にしたつもりが、後ろ最強、前最弱だったわけです...

        そんなことも分からずに乗っていたわけですが、
        だんだんと何事もやりすぎ...

        何か違うなと思い、テールやウィンカーもクリアから純正のオレンジに戻し、
        この辺でちょっと価値観が変わったのか大人になったのかわかりませんが、

        これがこのクルマの最終型ですね。

        結局だんだんと快適さを求めるようになり、一度新車に乗ってみたいなあと思い、
        GTi is Back!のCMで売れていたゴルフ5のGTiに乗り換えることに。

        でも、このGTiを今、このままゴルフ5と交換してくれるなら、
        交換して欲しいくらい、また乗りたいと思うクルマでしたね。

        というか、ここまで今から揃えるのは難しいでしょうね。
        このクルマ、買った時より高い値段で売れました。
        買ったショップに売ったわけですが。
        (もちろんディーラーでの査定はゼロです...)

        今はどこにあるのかな...
        売った時18万キロだったからなあ...
        もしかしたらパーツばらして廃車かもなあ...

        あ、ちなみにこのクルマに乗った時に初めてコーティングというものを知りました。

        それまで濡れタオルでボディを拭いて、たまにワックスという感じだったのですが、
        このソリッドブラックでそれをやったら一発でキズだらけになりました。

        洗車する度にキズで曇っていくので、どうしたらいいのか分からず、
        ネットで調べて、初めてカービューティープロを知ったわけです。

        当時はまだガラスコーティングではなく、ポリマーでしたが、
        このクルマに乗らなかったらカービューティープロ知らなかったかも!?

        そんな思い出の一台です。
        一応ゴルフ5編につづく!?




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        2013.03.26 Tuesday

        私とゴルフ2 CLi

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          こんばんは!
          1976年式のカービューティープロ 向井のムカイです!

          そう、1976年の3月26日に私、登録されました!?
          37年落ちです...

          で、同じ1976年に誕生したものがあります。

          そう、ゴルフGTiなんです!
          ゴルフ1ですが。

          そんな理由があってかなくてか、私、ずっとゴルフに乗っているわけですが、
          久しぶりに写真を見てたら、なんだか色々書きたくなってしまって...

          というわけで、おそらくこのクルマに出会っていなかったら、
          カービューティープロ 向井はなかったであろう、初めてのクルマ、
          ゴルフ2 CLiをご紹介。

          これ...2002年なので、もう11年前ですか。
          いっしょに写っている小僧は...もちろん私なんですが...
          変わったようなたいして変わっていないような...(笑)

          この写真は売ることが決まっていた時の写真ですね。
          グリルがノーマルです。

          この後ホイールをノーマルに戻して

          シートも戻して
          2002年の11月にお別れしました。

          大学4年の時から約5年乗りました。

          このクルマに乗っていなかったらクルマ好きになっていなかったかもです。

          というのも小さい頃はミニカー、ラジコン大好きで、クルマ好きだったのですが、
          いつしかゲームやら部活やら...気がつくと大学の時は正直、クルマへの興味って薄かったです。

          でも、大学4年で実家に戻った時に父がせっかく免許があるのだから
          クルマがないとな!ということでクルマを買ってもらうことに...(なんて贅沢!)

          で、だいたい車体50万円くらいのクルマでという感じで、
          まあ、プリメーラとかかな?なーんて適当に思っていたのですが、
          ふと、大学の友人がゴルフ2に乗っていて、なんか丸目でカワイイななんて思っていて、
          ゴルフは?ということになり、近くの認定中古車屋さんに行くと、
          50万円くらいであるじゃないですか。

          で、その場で即決。
          確かソリッドの紺のやつとメタリックの紺があって、
          メタリックの方がキレイに見えて、こっちがいいと決めたわけですが、
          当時私は3ドアとか5ドアとかがあることすら知らなかったので、
          ハッチバックってみんな3ドアだと思っていました。

          1990年式の3ドアのCLi
          3速のオートマ。(笑)

          これで若葉マーク付けて、北海道に一人旅に行って、宿はお金がかかるので、
          クルマに泊まって旅したっけ。

          北海道に着いてすぐ知らないおばちゃんに”あんた初心者じゃないの!帰りなさい!”って言われたな。(笑)

          で、もちろんノーマルでずっと乗っていたわけですが、
          (なにしろタイヤを交換するものだと思っていないので溝がなくなるまで乗っていた...)
          10年近く経っているのでチョコチョコ壊れるわけですね。

          その度に買ったお店にみてもらっていたのですが、そこでGTiのグリルとかもらったりして、
          そのうちゴルフの雑誌とか買ってショップなるものに行って、
          ”いじる”ということを覚えていくわけですね。

          気づけば...
          タワーバーやらプラグコードやら...あ、ハイカムも入れましたね。

          フロアマットはカロ、シートはどこぞのセミバケ、ハンドルはVW MOTOR SPORTS。
          ゴルフ2のミニカー乗せたりして...

          GTiグリル(前期型)にフェンダーアーチモールを付けてGTi風のいじり、
          ホイールはATSのタイプEで、どちらかというと昔の定番的な形が好きでしたね。

          マフラーはアンスト、サスはAPEX(アペックスじゃなくてオランダのエイペックスです。)

          なぜか年中ルーフキャリア付けていましたね。
          (最近だとそういういじりがありますが、当時はそんな流行はなかったはず!?)

          このクルマはこれが最終型かな!?

          そしてゴルフ2ワールドに惹き込まれた私は、この後マニュアルに乗りたい病になり、
          2つの選択肢をせまられるのでした!?

          1.マニュアルに載せ換え
          2.GTiに乗り換え

          そこで2番を選んだ私は今度はGTiに乗ることになったわけです。

          というわけでゴルフ2 GTi編に続きます。(笑)




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          2012.02.01 Wednesday

          自己紹介(4)

          0
             こんばんは!

            すっかり途絶えてしまった自己紹介のコーナーを久しぶりに更新です!

            今日は音楽ネタです。

            私が邦楽で一番好きなのは平原綾香です!
            正直最初デビュー曲の”Jupiter”がヒットしている時は全く興味なかったのですが、
            ”君といる時間の中で”という曲(確か何かの車のCMで使われていた...)
            を聴いてから好きになり、
            気づけば人生初のファンクラブに入ってみたり、(もう辞めてしまいましたが...)
            ライブに行ってみたり、アルバムとDVDは全部買っているのは平原綾香だけですね。

            今はCDが売れない時代ですが、ちゃんとCDを買って聴きたい、
            というか残したいということで、買っています。
            2月にニューアルバムも出るので楽しみです!

            そんなわけで初めてビデオカメラを買って作った
            ムービーにはもちろん平原綾香の曲を使って作りました。
            それがこれなんですが...



            上の子が6ヶ月くらいの頃ですね。
            もう3年近く前ですね。
            めちゃくちゃかわいいでしょ!?(親バカ)
            でも、この頃は本当に出かけると必ず知らない人に”かわいい〜!”と言われたものです...
            今は言われませんけど...

            そう、そして明日、平原綾香のDVDが届くのです〜!
            子供が生まれてからはライブにも行けないのでせめてDVDで楽しむしかないので...
            あ、明日届くのはPVのDVDなのでライブではないのですが...
            う〜ん楽しみ!
            2011.12.21 Wednesday

            自己紹介(3)

            0
               こんばんは!

              えっと...一応?シリーズ化してる自己紹介ですが、
              今日はカービューティープロとの出会い!?
              を書きます。

              あれはそう...2002年のこと...
              おお〜!もう10年近く経つのか...
              私はゴルフ5の前はゴルフ2に乗っていました。

              このゴルフ2がイイ車で...
              ってまた語り出すと長いのでこれはまたいつか...
              ゴルフ2は2台乗ったのですが、1台目は紺メタリックのCLi。
              2台目はソリッドブラックのGTiです。

              そう、このソリッドブラックっていうのがクセもので、
              私はそれまで洗車してワックス塗って、
              普段は濡れぞうきんで拭くだけ...という形だったのですが、
              ソリッドブラックにはこれは通用せず、
              濡れぞうきんで拭いて、小傷だらけにしてしまったのでした...

              そして、なんとかしないとマズいと思い、
              その頃、ちょっと耳にしていた”ポリマー”で検索してみたわけです。
              今ではガラスコーティングが主流ですが、まだこの頃はポリマーでしたね。
              そこでカービューティープロを知ることになったわけです。

              値段はワックスに比べて安くはなかったですが、
              見事に小傷は消え、ピッカピカのソリッドブラックに戻った時は感動ものでしたね。
              それからは、濡れぞうきんで拭くのはやめて、
              ちゃんと毎回洗車して、キレイに拭き取るようになったのでした。
              これが私のカービューティープロとの出会いであり、
              初めてのコーティングでした。

              そしてそれから9年経った今、
              まさか自分でやることになるとは全く思っていなかったですが...
              でも、そう考えると、ソリッドブラックを買っていなかったら
              やってなかったかもですね。


              2011.12.10 Saturday

              自己紹介(2)

              0
                 こんばんは。
                今日は忘年会もあり、こんな時間になってしまったのですが、
                (あ、実は私まだ会社勤めでございます。)
                いきなり更新を挫折するのも悔しいので、
                ちょこっとだけでも更新...

                自己紹介の2です。

                おっと、今日は自己紹介というか相棒の紹介をしておきましょうか。

                相棒

                え〜相棒のGT愛

                いやGTiでございます

                いわゆるフォルクスワーゲンのゴルフのグレードの一つなんですが、
                GTiは昔から特別な感じがして、
                ゴルフというよりGTiなんですよ!(説明になってないですね...

                このグリルの赤いラインがその証なんです!

                これはいわゆるゴルフ5と呼ばれる型ですが、
                この前はゴルフ2に乗っていました。
                ゴルフ2とは単純にゴルフ5の3つ前の型ですね。
                ゴルフ2はもう名車と言ってもいいでしょう。

                ゴルフ5のGTiもこれまたイイ所がいっぱいあってですね...
                え〜語り始めると長くなってしまうので一言で言うと、

                ”家族4人で乗れるリッター100馬力の燃費もそこそこ良くて使い勝手のいいファミリーカー”

                と言ったところでしょうか...
                え?長い?
                一言で言うのは難しいので、
                またGTiの話は別の機会に...
                あ、興味ある方はコチラにも情報が...

                で、私を車好きにさせてくれたのがゴルフ、そしてGTiなのです!
                つまりゴルフと出会ってなければこの仕事をしたいと思わなかったのかもしれません...
                そんなGTiと二人でお店をがんばって行こうと思っています!
                (え、一人じゃんとか言わない...)

                なんだか自己紹介なんだかよくわからなくなってしまいましたが、
                お酒のせいということで許して下さいね。
                2011.12.08 Thursday

                自己紹介(1)

                0
                  こんばんは、カービューティープロ向井の向井です!
                  さて、2回目のブログですが、
                  やっぱりまずは自己紹介からでしょう!
                  とはいえ、1回では書ききれない気もするので、
                  シリーズ化決定!
                  どれくらい続くかは不明...

                  えっと...記念すべき?第一回は...

                  そう...わたくし...実は...35歳です!
                  ええ..まあ...だから何って?

                  じゃあ、35歳、2児のパパです!
                  ほら...なんか少し見えてきません?

                  35歳、二人の男の子のパパです!
                  イメージ湧いてきました?

                  湧かない?



                  じゃあこれでどうだっ!!
                  自己紹介(1)


                  もう見えちゃったでしょ?

                  百聞は一見にしかずですよ...

                  こんな人です...

                  第一回としてはこんなところでしょ?

                  ちゃんと次回つづきますよ〜!
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